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par Madame Vallin Charcot,
petite-fille de Jean-Baptiste Charcot
 

« En 1903, mon grand-père, Jean-Baptiste Charcot, réalise enfin son rêve.
Après une longue et minutieuse préparation, il quitte la France à bord d’un trois-mâts goélette « Le Français », construit par les Chantiers et Constructions Navales de Saint-Malo ayant à leur tête le « Père Gautier ».
Il conduit une expédition essentiellement scientifique avec hivernage dans la région peu connue de la côte ouest de la Péninsule Antarctique. Il en reviendra avec une moisson inespérée de renseignements. Cette expédition antarctique sera la première expédition française ayant hivernée dans les glaces.
A côté des différents événements et manifestations qui commémoreront le centenaire de ce premier hivernage français en Antarctique, le projet « Pourquoi Pas l’Antarctique », prenant prétexte de cet anniversaire, se propose sous une forme originale et inscrite dans la durée, de rendre hommage aux explorateurs de l’âge héroïque – en particulier à Charcot – et de sensibiliser les nouvelles générations à la fragilité de cet espace préservé que constitue le continent Antarctique.
C’est en connaissant mieux ce continent que l’on parviendra à faire de sa préservation une des grandes priorités de la protection de l’environnement de la planète.
Dans cette logique, je ne peux que souscrire à la démarche du projet « Pourquoi Pas l’Antarctique » et soutenir les efforts d’Isabelle Autissier et d’André « Yul » Bronner et de leur équipe. »


Amoureusement et intelligemment conservé, le cabinet de travail de Charcot
(Charcot – Editions Ouest France)